Yanan otobüslerin en büyük nedenlerinden birinin ihmalkarlık olduğunu anlatan Tekin, “Bu yangınların sorumlusu, ''fiyatı 7 TL ye dayandığı için otobüsüne mazot yerine, 10 numara madeni yağ atmak zorunda bırakılan şoför değil, iktidarın kendisidir” dedi. Ayakta kalmak zorunda olan otobüsçüler de yağ yakmaya başladı'' diyen Tekin, Ülkemizde yaşanan ekonomik kriz ve hemen her kaleme gelen büyük fiyat artışları akaryakıt fiyatlarına da yansımaktadır. 10 numara yağ sorunu ve yol açtığı ölüm ve zararların nedeni akaryakıt fiyatlarındaki artış ve denetimsizliktir” dedi.
Madeni yağ kullanıyorlar
Otobüslerde madeni yağ kullanıdlığına işaret eden Tekin, “Yazın sıcağının artmasıyla birlikte son günlerde artan otobüs yangınları kamuoyunu şaşkına çevirmektedir. Oysa şaşılacak bir şey yoktur. Bu sorun bugün ortaya çıkmış değildir. Yıllardır vardır. Bu yangınların nedeni o yanan araçların kullandıkları 10 numara madeni yağ sayesinde olmaktadır. Ucuz diye sürücüler tarafından tercih edilen bu kalitesiz mazot-motorinin 'Parlama Noktası' denilen ve en az 55 derece olması gereken alevlenme noktası daha düşük olmakta, 20 ile 30 derece arasında olduğu durumlarda da yangınlara neden olmaktadır. 'Standartlara uygun motorin, yani mazot, normal olarak patlamaz yani yanmaz” şeklinde konuştu.
Anıl Boduç
Okunma Süresi: 1 dk
2024 PTT personel alımı başvurusu ne zaman, başvuru şartları neler? PTT memur alımı KPSS puanı kaç?
#Ekonomi / 24 Kasım 2024
Öğrencileri sevindirecek müjde! Okullar tatil edildi
#Eğitim / 24 Kasım 2024
Yorumlar
Yorum yapmak için, isterseniz giriş yapabilir veya kayıt olabilirsiniz.
*
Bu içerik ile ilgili yorum yok, ilk yorumu siz yazın, tartışalım *